还记得巴黎航展上展出了多款发动机，其间就有咱们需求的EJ-200型中等推力发动机。毫不夸大的说，咱们的31机要是能装上EJ-200，功能肯定能上一个层次。图为展出的EJ-200。

　　EJ200是欧洲英德意西四国联合研发的先进双转子加力式涡轮电扇发动机，用于欧洲EF2000飓风战斗机。参与研发作业的有英国罗·罗公司、德国发动机涡轮联合公司、意大利菲亚特公司和西班牙涡轮发动机工业公司。

　　EJ-200重989公斤，中心推力60千牛。开加力后推力可达89千牛，推重比9.175，根本挨近10的推比，无疑是现在世界上最优异的现役中型战斗机发动机之一。最要害的是，EJ-200的可靠性无与伦比。

　　再回过头看31机用的RD-93，重达1135公斤，中心推力才49千牛，加力后推力也才84千牛。比EJ-200整整重了100多公斤。可靠性方面，俄罗斯家的东西不在乎可靠性，飞一回赚一回。

　　能够说，RD-93是31机最实际也是最悲惨剧的挑选。当然，因为欧盟对兵器还未解禁，尽管他们大模大样的拿出来卖了，咱们也只能干着急。

　　去掉了尾喷口收敛片的EJ-200，能够看到内部的解构。尽管咱们买不到EJ-200，但有一个国家能够也需求，那就是印度，配备于他的LCA战斗机。

　　这个是TP-400，空客A400运输机的发动机，说实话咱们也需求的...

　　巴黎航展上展出了多款发动机，其间就有咱们需求的EJ-200型中等推力发动机。毫不夸大的说，咱们的31机要是能装上EJ-200，功能肯定能上一个层次。

　　法国赛峰集团出品的LEAP发动机，大飞机就选用该系列发动机。说起发动机，点点都是泪啊。

　　巴黎航展上展出了多款发动机，其间就有咱们需求的EJ-200型中等推力发动机。