风机是对气体运送和紧缩机械的简称，首要分为通风机、鼓风机和紧缩机，其间通风机属压力较低的风机，一般压力低于 15kPa，气体流速较低。依据产品技能含量、成套性及其在大型工业流程中的重要性，风机产品可以划分为高端产品、中端产品和低端产品。中高端风机产品对规划、出产加工的要求较高，因而产品的附加值较高，对国民经济的开展有着重要的含义。

　　因为风机可以广泛使用于新动力配备、轨迹交通、海洋船只、航空航天和工业制冷等很多范畴，因而在曩昔的一段时间内风机职业跟着国民经济的开展完成了经营收入继续添加。2019年风机出产企业共出产风机18,027,233 台，同比添加 15.7%，出产风机数量坚持高速添加。跟着风机下流高端配备范畴不断开展，风机的需求将会进一步添加。

　　铁路建造是我国基建出资的重要组成部分，城际高铁和城际轨迹交通更是我国“新基建”的七大范畴之一，轨迹交通配备职业估计将在未来坚持杰出开展趋势。

　　城市轨迹交通方面，跟着我国城镇化不断推进，以地铁为代表的城市轨迹交通成为了满意城市人群通勤及出行需求的重要手法。依据《2021年我国城市轨迹交通年度统计剖析陈述》显现，到2021年末，我国大陆地区内共有50个城市注册城市轨迹交通（以下简称城轨交通）运营线条，运营线公里。其间，地铁运营线%；其他制式城轨交通运营线%。当年新增运营线公里。未来，跟着大中城市继续完善城市轨迹交通路网体系、更多城市将建造轨迹交通以缓解交通压力等要素，估计未来一段时间内，我国城市轨迹交通及其配套工业仍将快速开展。城市轨迹交通运营路程的添加必定带动城市轨迹交通车辆配套配备商场的快速开展。

　　近年来跟着高速铁路配备工业快速开展，轨迹交通铁路车辆数量明显添加，相关配套需求也随之扩展。我国印发的《国家归纳立体交通网规划大纲》中指出，在未来 15 年（2021 年～2035 年），我国还将建造 5.37 万公里的铁路，其间高铁 3.21 万公里，均匀年添加高速铁路 2,140 公里。据统计数据显现，2016-2020年间我国动车组数量从 15,590 辆添加至 32,569 辆，复合添加率 20.22%，截止到 2020 年，我国动车组配备规范为 9.87 组/百公里，以此核算，未来 15 年，每年新造动车组需求在 211 组左右。至 2035 年，动车组添加总量在 3,165 组左右。

　　跟着未来轨迹车辆商场需求量的稳定添加，轨迹交通细分范畴通风冷却设备的景气量将会继续，未来高速铁路轨迹交通范畴通风冷却产品商场空间宽广。

　　新动力配备范畴首要包含风力发电、核电及燃气轮机等相关通风冷却产品，上述职业均处于快速开展阶段。

　　比较于核电、水电等清洁动力，我国风电资源禀赋愈加优秀，且项目建造期更短，是更快速地进步清洁动力发电量的方法，因而 2030 年碳达峰和 2060 年碳中和方针的提出将加快风电的开展。

　　依据《我国“十四五”电力规划开展研讨》中的内容，我国将大力开展陆优势电，稳步推进海优势电。“十四五”期间，我国方案新增陆优势电装机 289GW，新增海优势电 24GW。依照现在我国陆优势电常见机型 3-4MW/台，海优势电常见机型 8MW/台测算，“十四五”期间我国方案新增陆优势电主机 7.23 万台，新增海优势电主机 3,000 台。依照陆优势电主机配备 1 台通风机、1 台通风冷却体系，海优势电主机配备 3 台通风冷却体系测算，“十四五”期间，我国风电范畴通风机需求量为 7.23 万台，通风冷却体系需求量为 8.13 万台。具有宽广的商场空间。

　　随同全国甚至全球风力发电职业的快速开展，作为风电整机配套的通风冷却设备商场空间将快速增大，未来商场空间宽广。

　　燃气轮机是一种先从而杂乱的成套动力机械配备，是典型的高新技能密集型产品。现在全球燃气轮机商场规划呈现添加局势，而且将在电力、动力等职业的开展以及环保方针的带动下长期坚持。燃气轮机广泛使用于燃气发电、船舰和机车动力、管道增压等动力、国防、交通范畴，是联系国家安全和国家经济开展的高技能中心配备。

　　在碳减排的布景下，全球燃气轮机快速的技能进步和对分布式发电技能的日益重视推进全球职业的添加。估计到2023 年，全球燃气轮机商场的规划将到达 251 亿美元。燃气轮机可以替代运转在煤炭或石油上的热力设备的旧技能，而且因为天然气的碳密度低于其他传统燃料类型，对环境友好度较高，跟着我国“双碳方针”及相关方针的施行，估计将加快燃气轮机商场的添加，使用于燃气轮机职业的通风冷却产品商场空间宽广。

　　2030 碳排放达峰、2060 碳中和的中远期方针下，核电作为清洁动力将是未来首要电力动力之一。核电在全球发电总量中的占比自核事端第二年后基本就稳定在 10%左右，2019 年全球核电发电量占比 9.9%，我国占比为 4.8%，低于全球全体水平。我国近年来核电发电量继续上升，未来还有较大添加空间。

　　近年来，全球新船订单结构由传统三大干流船型（油船、散货船、集装箱船）向五大干流船型（油船、散货船、集装箱船、液化气船、客船）均衡开展，LNG船和客船（含奢华邮轮）未来商场空间较大。

　　受疫情影响，航运商场呈现集装箱船一船难求的现象，各大船东纷繁发动造船方案。自 2020 年开端，大型集装箱船商场迎来了新的造船高潮。据统计数据显现，2021 年一至三季度，集装箱船新接订单约为去年同期 14 倍，迎来了井喷式添加。

　　跟着疫情逐渐缓解，遭受沉重打击的邮轮旅游业逐渐康复，国内外邮轮公司逐渐发动了邮轮的制作。邮轮因需确保其乘坐的舒适性，对通风产品的噪音要求极高。

　　海洋工程配备方面，我国正在大力推进南海开发进程以及海上丝绸之路建造，对海上基础设备建造、资源开发、空间开发等相关配备的需求更为急切，也对我国高端海洋配备的开展提出了更高的要求，作为海洋工程配备配套设备的通风冷却产品将有宽广的开展空间。

　　冷却塔是以水作为循环冷却剂，从某一体系中吸收热量排放至大气中，来下降温度的设备；根据蒸腾散热、对流传热和辐射传热等原理，利用水与空气活动触摸后进行冷热交流发生蒸汽，蒸汽蒸腾带走热量来散去工业上或制冷空调中发生的余热来下降水温的蒸腾散热设备，以确保体系的正常运转。冷却塔分为工业冷却塔和民用冷却塔，其间工业冷却塔是现代工业企业循环冷却体系的重要配备，用于工业冷却水的冷却；民用冷却塔一般为大型中央空调的循环水冷却设备。

　　未来跟着全球电力需求添加，电厂数量的添加以及开展我国家家用和商用范畴修建商场的活泼性大幅进步估计将会推进冷却塔产品的需求，到 2025 年，全球冷却塔商场估计将到达 48.5亿美元，冷却塔和空冷器职业使用产品将有宽广商场空间。

　　近年来，跟着制冷职业的不断开展、触及范畴不断拓宽、商场容量不断扩展，以农产品及食物冷冻冷藏用制冷风机为代表的中高端制冷职业配套风机需求规划继续添加......未来在冷库、冷链物流范畴需求添加等要素的带动下，制冷职业所需风机配套产品在职业界也具有较大的开展空间。

　　更多职业材料请参阅普华有策咨询《2022-2028年通风冷却设备职业细分商场剖析及出资远景专项陈述》，一起普华有策咨询还供给工业研讨陈述、工业链咨询、项目可行性陈述、十四五规划、BP商业方案书、工业图谱、工业规划、蓝白皮书、IPO募投可研、IPO作业草稿咨询等服务。

　　第十二章PHPOLICY对2022-2028年我国通风冷却设备职业开展猜测剖析