俄罗斯最大的独立天然气出产商-诺瓦泰克公司，将从我国哈尔滨汽轮机厂有限责任公司购买20台GT-25000燃气轮机，用于北极LNG-2燃气轮机发电厂。

　　此举标志着国产燃气轮机打入了俄罗斯商场，关于国产燃气轮机工业来说，这是一个载入前史的成果。

　　哈尔滨汽轮机厂建国初期由苏联援建的大型动力设备工厂。哈汽轮机厂出产的GT-25000其实也能够追溯到苏联，它的前身是第四代舰用燃气轮机DA80，原方案用于90年代制作的新世纪水面舰艇。苏联崩溃后，DA80项目由乌克兰持续推动，也就成了乌克兰的燃机，改名UGT-25000。

　　（UGT-25000=首要面向大型军舰，可运用天然气或柴油，每秒排气量89公斤）

　　UGT-25000从苏联的第三代舰用燃机UGT-15000开展而来，由乌克兰曙光机器规划与科研联合体研发，曙光局也是苏联年代仅有的舰用燃气轮机研发单位。UGT-25000首要改善方向包含添加零级，选用新技能、资料、工艺，把燃气温度进步到1250度，功率进步到25MW。不过UGT-25000还在实验台上面实验的时分，苏联就崩溃了，UGT-25000的研发也停了下来。

　　苏联崩溃之后，曙光联合体依照属地准则划归乌克兰一切，这样俄罗斯就失掉了舰用燃气轮机规划和出产才能，在此要害范畴持续挑选依靠乌克兰，直到2014年克里米亚事情后，俄乌彻底断了工业和军事上的协作，俄方也失掉了廉价安稳的燃机来历。俄罗斯国产化燃机项目也是从2014年才开端提上日程，这个问题一向到现在都没有得到彻底处理。

　　因为经济长时间不振，俄罗斯和乌克兰进入2000年后均无大型水面舰艇制作方案，这样UGT-25000处于英雄无用武之地的为难状况。刚好这个时分，第三代驱逐舰制作提上日程，可是国产燃气轮机开展无法跟上舰艇的制作规划，在这种情况下，咱们决议引入UGT-25000燃气轮机，然后消化、吸收，完结国产化，再对它进行完善和进步。

　　咱们引入的UGT-25000被改称为GT-25000，原装的乌克兰燃机安装在了当年南海舰队的“四大金刚”之上，也便是两艘052B型和前两艘052C型驱逐舰。事实上UGT-25000的舰用类型，也只要这南舰这四艘驱逐舰实践装机，除以外至今没有他国用户收购UGT-25000。曾是乌克兰燃机忠诚用户的印度水兵，在国产航母和防空驱逐舰项目上，也收购了美国的LM2500燃机。

　　现在俄乌抵触长年累月，俄罗斯也在抵触中要点冲击了乌克兰的军工出产厂家，其间曙光联合体相关的设备就被要点照料。这意味着，乌克兰未来大概率无法康复UTG-25000这类燃机的出产才能，或许卖图纸都或许很费劲。那么未来。就只要哈尔滨汽轮机厂能够出产这款苏联血缘的燃机了，

　　2004年，首台国内出产的GT-25000燃机下线，完结了首要部件国产化，国产率到达60%。2010年，GT-25000的全国产化类型完结，国产化率到达98.1%。全国产化类型选用国内最新技能成果，包含单晶叶片、全权限数字式电子控制系统（FADEC）等等，全体性能比乌克兰原产的UGT-25000有较大进步，为国产第三、四代驱逐舰制作铺平了路途。

　　（昆明舰作为第二批052C，运用了国产GT25000型燃机，国产动力确保新一代驱逐舰持续“下饺子”）

　　在GT-25000成功国产化的基础上，咱们持续在深度和广度上对它进行完善和进步。深度上面，完结从简单循环到杂乱循环和联合循环的跨过。燃气轮机最大缺陷便是热效率较低，一般不大于40%，油耗较大，中低速的时分经济性欠好。

　　因而现代燃气轮机开展方向便是杂乱循环，办法包含对空气进行预冷却，或许搜集废热添加燃烧室温度等等，这样能够把热效率进步到45%，然后下降油耗，别的还能够联合一个蒸汽轮机，构成燃/蒸联合动力系统来进步热效率。

　　从广度上来讲，咱们在GT-25000基础上开展用于发电、天然气运送的工业用燃气轮机，满意国内动力工业的需求。

　　（核心技能打破后，燃气轮机可快速针对性的改成多种用处，从动力到发电都可完结）

　　前面说过苏联崩溃之后，俄罗斯马上就失掉了舰用燃气轮机研发和出产才能，至今都没有彻底重建这个才能。这个短板也影响了俄罗斯燃气轮机的开展，能够说影响甚大。俄罗斯是天然气出口大国，首要用管道运送天然气，这样本钱和价格十分低。

　　可是天然气在管道跑一阵之后，遭到摩擦阻力的影响，其压力会下降，影响运送速度。因而天然气管道每隔100公里左右都要建一个加压站来给天然气增压，以确保运送速度。

　　因为俄罗斯本身燃气轮机工业还处于开展状况，因而一些高标准燃气轮机需求从国外引入。例如诺瓦泰克此前就预备引入美国出产的LM9000燃气轮机，乌克兰危机之后，美国对俄罗斯进行制裁和禁用，其间就包含燃气轮机，无以为继的诺瓦泰克找上了土耳其，期望购买土耳其特许出产的美制燃机，但因为要价过高作罢，终究决议转向我国，从我国引入燃气轮机。

　　2021年首台国产GT-25000燃气轮机出口到俄罗斯，在诺瓦泰克天然气增压站完结72小时运转查核，顺畅交给检验，其优异的体现引起俄方高度称誉，决议很多引入，以脱节对美国燃气轮机的依靠。

　　俄罗斯从一个由苏联援建的我国燃气轮机工厂，购买苏联技能基础上开展的先进燃气轮机，这个局势着实让人慨叹。

　　曩昔30年我国引领国际最大规划的经济增加，综合国力大为进步，经济技能水平日新月异，工业体系得到转型晋级，为国产燃气轮机开展供给了物质基础。假如想树立一个强壮、完好的工业体系，先要有一个自强又安稳的国家，只要这样才能够拟定长时间的方针，集中力量办大事，经过不懈的尽力和攻关，处理一个个技能难题，积少成多、积沙成山，终究拿下燃气轮机这个“工业皇冠上的明珠”。