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风机叶轮故障修复方法

发布时间:2023-10-17 06:17:48
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  风机都是经过动平衡试验的,因为其转速高,所以对它的平衡要求也很高,特别是风机的叶轮,对外周的不平衡非常敏感,但对其心部的微小不平衡感要求不是很高。根据这个特点,对叶轮易发生的故障,能够使用以下办法来进行修复:

  1.如果叶轮的铆钉头部被磨损,能够最终靠压紧叶轮体与轮毂用电焊堆焊,让磨损的铆钉头部回到原来的正常状态。

  2.对铆钉孔处易产生疲劳裂纹的情况,可用整根没有用过的新焊条进行焊接修裂纹,但要以叶轮轴心线为中心对称进行,将该裂纹处补焊剩下的焊条留在该处,再用一根新焊条修补相对称的铆钉孔裂纹,焊完后剩下的焊条与对称铆钉修补时剩下的焊条一样长,以保证焊补上去的重量相等。若是对称的铆钉孔处无裂纹也要将焊条堆焊于此处,用来抵消对称铆钉孔裂纹处新补的焊接重量。按照这种对称补重的方法焊接就可以修复裂纹。

  3.对叶轮进行简单的动平衡试验,方法也很简单。把叶轮支起后用手拨动使之轻轻旋转,达不到平衡的地方会停到最低点且左右摆动。若有偏重可在对面的叶轮上点焊,增加重量使其平衡,或者用角磨机磨去偏重叶轮的焊痕,也能达到平衡,这样就可以把风机修复好做正常工作了。注意,在对风机的修理过程中不能用电焊随意点焊,将焊痕留到叶轮上,以免影响风机叶轮的平衡,达不到修复的目的,造成更大的损失。

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  设计理念:源于杠杆原理,特别是系统能绕共轴线旋转,相当于以轴心为支点,以轮缘半径为省力杠杆,以均布在轮缘周边上的多个小型叶片为动力的“全叶尖”叶轮结构(如图2所示)。

  2021年05月25日,上海锡华机械工程有限公司一款具有完全自主知识产权的风机叶轮翻身溜尾智能吊具,在上海电气风电集团技术、质量、安环等有关人员的见证下,于徐闻县外罗二期风场顺利完成了首台6.25MW机组172叶轮的翻身吊装。

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  设计理念:源于杠杆原理,特别是系统能绕共轴线旋转,相当于以轴心为支点,以轮缘半径为省力杠杆,以均布在轮缘上的多个小型叶片为动力的“全叶尖”叶轮结构。背景技术:如图1所示,现有三叶片叶轮虽然也是绕共轴线旋转,即存在着以下缺陷:缺陷1、整个叶轮只有三只出力叶片,起动风速要求高。缺陷2、

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