CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，240指的是这辆车的最大扭矩为240N·m。要注意的是，这个数值是近似值，并不是准确的数值。

　　turbo是指涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的缩写T，就是英文turbo的缩写。

　　CRV240turbo合起来的意思就是：这台CRV搭载的发动机是1.5升的涡轮增压发动机。

　　再比如：本田思域，180turbo的意思就是：搭载一台最大扭矩近似值为180N·m的涡轮增压发动机。

　　动力方面，搭载1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速两种变速箱，上限功率142KW，最大马力193PS，最大扭矩243N·m。

　　本田crv240turbo是指本田crv搭载的发动机是5升的涡轮增压发动机，其中：1、240：指的是这辆车的最大扭矩为240N·m。2、turbo：是指涡轮增压发动机。有关本田crv的资料如下：1、车身尺寸：长4585mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2660mm。2、悬架：前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。3、动力系统：其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，上限功率是107kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

　　at是自动变速器，又称自动档。以下是at变速箱的具体介绍：1、at变速箱是自动变速箱，有些at变速箱有手动模式，有些at变速箱没有手动模式。手自一体是指具有手动换挡的某种自动变速器，它是指变速箱的一种结构及形式。2、at变速箱是一种很常见的自动变速箱，内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。3、at变速箱依靠液力变矩器与发动机连接。这种变速箱换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性较高。

　　crv240turbo是指本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。240turbo是指本田的1.5t涡轮增压发动机。更多介绍如下：1、新款CR-V在外观上采用了本田最新的家族设计语言，造型风格变得更硬朗，其中进气格栅上的大面积镀铬条颇为抢眼，并且与进气格栅相连的两侧LED大灯造型犀利。另外前脸加入不少充满立体感的线T涡轮增压发动机，其上限功率为142kW（193PS）/5600rpm，最大扭矩为243N·m/2000-5000rpm，与之匹配的是一台CVT无级变速箱，另外CR-V还有混动车型，搭载2.0L+电机的混动系统在兼顾动力至于还有出色的油耗。

　　以下是关于本田crv240turbo的相关介绍：1、本田crv车身尺寸是：长4585mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2660mm，油箱容积为53l，整备质量为1642kg。2、本田crv前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。3、本田搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，上限功率是107kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

　　crv240turbo是指本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。 具体含义有以下2个方面：1、CR-V含义：CR-V是comfortablerunabout-vehicle的缩写，操作性能极佳，主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，采用的是四轮独立悬架；2、240turbo含义：240turbo是指本田的1.5t涡轮增压发动机。

　　本田crv240turbo是指本田crv搭载的发动机是1.5升的涡轮增压发动机，其是一款城市经典suv车型。本田crv车身尺寸是：长4585mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2660mm，油箱容积为53l，整备质量为1642kg。本田crv前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，上限功率是107kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

　　CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，240指的是这辆车的最大扭矩为240N·m。要注意的是，这个数值是近似值，并不是准确的数值。turbo是指涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的缩写T，就是英文turbo的缩写。CRV240turbo合起来的意思就是：这台CRV搭载的发动机是1.5升的涡轮增压发动机。再比如：本田思域，180turbo的意思就是：搭载一台最大扭矩近似值为180N·m的涡轮增压发动机。2019款CRV240turbo车型，官方指导价：16.98~24.98万元，车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4585/1855/1679mm，轴距为2660mm。其中四驱版的高为1689mm。动力方面，搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速两种变速箱，上限功率142KW，最大马力193PS，最大扭矩243N·m。

　　机动车辆自动驻车功能，自动驻车功能开启后，踩下车辆刹车，车辆的驻车系统就会打开，防止机动车辆出现溜车，是相当的好的车辆辅助安全配置，功能系统打开后，但并不是特别需要任何操作，只需要踩下踏板。机动车辆匹配的自动驻车功能是一种自动刹车的功能，启动此功能之后，当机动车辆在停车等红灯时，可以不需要再拉手刹车，避免了使用手刹或者电子手刹的操作步骤，自动挡车型也不需要在行车档和停车档来回切换，是在部分中高档车型上面才有匹配。

　　dcima指的是数据中心基础设施管理。dcima能帮助数据中心识别和处理关键设备问题，还能大大的提升数据中心的工作效率，添加数据的稳定性，缩短一部分功耗。开车记录仪拍摄的视频基本都会记录在dcima文件中，正常使用流程中一定别将文件夹删除，假如开车记录仪沒有自动删除功能，可以手动将视频删除，假如不小心删除文件夹也沒有联系，只需开车记录仪正常录制视频，文件夹就会自动生成，不会关系系统正常工作。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则没办法提供帮助。也是为避免现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

　　转向灯起到提醒的作用，提醒周围的车和行人：1、转向灯规定必须有的，合理使用的灯光，能起到提示其他车辆的作用；2、打开转向灯会发出具有闪烁的灯光，附近的人注意到就能及时的避让；3、转向灯能够提醒行人和车辆转向，避免车祸的出现。

　　最大扭矩转速是指扭矩达到最大时发动机的转速：1、扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时曲轴端输出的平均扭矩；2、最大扭矩一般出现在中低速范围的发动机上，随着转速的增加，扭矩反而下降；3、最大扭矩转速单位为rpm，表示此转速下的发动机出现最大扭矩。

　　w12是一种发动机，这样的发动机有12个汽缸，而且这12个汽缸是w型排列的。w12发动机一一共有四排汽缸，这四排汽缸之间有一定的夹角。小伙伴们可以将w12发动机当做两个v6发动机拼接起来的产物。大众集团旗下的非常多车型使用的是w12发动机，例如a8l，宾利欧陆，宾利添越，大众辉腾等。欧陆是宾利旗下的一辆gt跑车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是4.0升双涡轮增压v8发动机，另外一款是6.0升w12双涡轮增压发动机。欧陆的4.0升双涡轮增压v8发动机具有549马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速器。6.0升双涡轮增压w12发动机具有635马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速器。双离合变速器能大大的提升汽车的换挡速度和传动速率。/div

　　rpmx一千指的是车辆发动机当前的转速是每分钟一千圈，转速是做圆周运动的物体单位时间内沿圆周绕圆心转过的圈数。大多数的发动机基本都有一个经济转速区间，把发动机转速维持在经济转速区间内即可。大多数的发动机只要维持在每分钟两千到三千转之间即可；家用车发动机的最高转速是每分钟6500到7000转；有些性能车的最高转速可以到了每分钟8000到9000转。

　　机车的介绍如下： 1、机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头； 2、机车俗称火车头。铁路运输的牵引动力机械。主要有蒸汽机车、内燃机车和电力机车三大类，其他的还有燃气轮机车等； 3、按运送每吨公里消耗燃料量计算，机车是耗能最少的陆地运输工具。在台湾等地以及大陆地区也有将重型摩托车称为机车的叫法，机是motor的意译。

　　cla是奔驰旗下的一辆车，这是奔驰旗下的一辆紧凑型轿跑车，cla也必须猎装版车型。cla的轿跑版车型长宽高分别是4692毫米（mm），1830毫米（mm），1422毫米（mm），轴距为2729毫米（mm）。cla一共使用的是两款发动机，一辆是1.3升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。 1.3升涡轮增压发动机具有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 2.0升涡轮增压发动机具有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速湿式双离合变速器。 双离合变速器能大大的提升汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 cla的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

　　应该是280tsi，这是大众旗下车型的尾标。280代表发动机的扭矩级别，tsi是涡轮增压缸内直喷。大众旗下尾标为280tsi的车型使用都是最大扭矩为250牛米的1.4t发动机。大众是一个来自德国的汽车制造厂商，大众旗下有很多车型都已经被国产了。大众旗下被国产的车型有polo，高尔夫，帕萨特，辉昂，途昂，途观等。帕萨特是一款b级轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。帕萨特的1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的上限功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体能够更好的降低发动机的重量，这样做才能够提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱能大大的提升汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

　　w12是一种发动机，这种发动机有12个汽缸，并且这12个汽缸是w型排列的。w12发动机一共有四排汽缸，这四排汽缸之间有一定的夹角。大家可以将w12发动机当做两个v6发动机拼接起来的产物。大众集团旗下的很多车型使用了w12发动机，例如a8l，宾利欧陆，宾利添越，大众辉腾等。欧陆是宾利旗下的一款gt跑车，这款车一共使用了两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.0升w12双涡轮增压发动机。欧陆的4.0升双涡轮增压v8发动机拥有549马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。6.0升双涡轮增压w12发动机拥有635马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱能大大的提升汽车的换挡速度和传动效率。

　　这是轮胎的规格尺寸，91v是速度等级和载重指数。这代表轮胎的断面宽度为205毫米，扁平比为55，r代表子午线代表每条轮胎可以承受的最大重量为615公斤，v表示轮胎可以承受的最高速度为240公里每小时。这些信息都是在轮胎侧面写着的，感兴趣的车友可以仔细观察一下。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。一般的轮胎安装在汽车上可以使用四年，建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时也一定要看清楚生产日期，一般的轮胎放着不用的保质期是三年，如果轮胎出厂超过三年了，那就不要购买了。轮胎的生产日期是用四位数字表示的，例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。如果遇到了没有生产日期的轮胎，那也不要购买，这种轮胎大多数是为了隐瞒生产日期而将生产日期的四位数字磨掉了。在平时用车时，要经常检查轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损。

　　CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，240指的是这辆车的最大扭矩为240N·m。要注意的是，这个数值是近似值，并不是准确的数值。turbo是指涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的缩写T，就是英文turbo的缩写。CRV240turbo合起来的意思就是：这台CRV搭载的发动机是1.5升的涡轮增压发动机。再比如：本田思域，180turbo的意思就是：搭载一台最大扭矩近似值为180N·m的涡轮增压发动机。2019款CRV240turbo车型，官方指导价：16.98~24.98万元，车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4585/1855/1679mm，轴距为2660mm。其中四驱版的高为1689mm。动力方面，搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速两种变速箱，上限功率142KW，最大马力193PS，最大扭矩243N·m。

　　amg是奔驰四大御用改装品牌之一，同样也和奔驰是战略伙伴的关系。AMG（AufrechtMelcherGrossaspach），德国汽车制造公司，1967年由HansWernerAufrecht(A)和ErhardMelcher(M)创立，现有雇员500名，每年大约生产12000辆汽车。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。